SNSC FD30 3 Ton Diesel Forklift Truck 3000 kg Heavy-Duty Industrial Lift
Kuat3T diesel forkliftdengan beban nominal 3000 kg
Sistem hidrolik yang stabil memastikan kinerja angkat yang konsisten
Sasis yang kokoh dan tiang yang diperkuat meningkatkan keandalan operasi
Desain kabin dengan pandangan luas mengurangi titik mati dan kelelahan operator
Berlaku untukpabrik, fasilitas penyimpanan, terminal kargo, dan tempat kerja
Didukung olehJaminan 12 bulandanBantuan 24/7
PeraturanSNSC FD30 3 ton diesel forkliftdirancang untuk tugas penanganan material yang intensif.3000 kg beban nominal, sasis yang tangguh, dan tiang yang diperkuat, memastikan pergerakan beban yang aman dan lancar di lingkungan industri yang menuntut.
Mesin diesel yang ditawarkandaya keluar yang kuat, efisiensi bahan bakar, dan operasi yang dapat diandalkanSistem hidraulik presisi mendukung pengangkat dan miring tiang yang terkontrol, sementara kabin operator yang ergonomis meningkatkan kenyamanan selama operasi berulang.
Aplikasi:
Pusat Distribusi
Lokakarya industri
Proyek-proyek konstruksi ️ menggerakkan bahan berat
Operasi pelabuhan ∙ Pengiriman kargo dan kontainer
Angkat berat di luar ruangan di permukaan yang tidak rata dan tugas beban tinggi
Prinsip Kerja:
Mesin diesel menggerakkan pompa hidraulik yang menghasilkan tekanan angkat. Sistem kemudi dan rem mekanis memberikan manuver yang stabil dan aman di bawah beban penuh.
| Spesifikasi | Satuan | FD30 | |||
| 1 | Karakteristik | Kekuatan | ️ | diesel | |
| 2 | Kapasitas nominal | kg | 3000 | ||
| 3 | Pusat beban | mm | 500 | ||
| 4 | Ketinggian angkat | mm | 3000 | ||
| 5 | Ketinggian angkat bebas | mm | 145 | ||
| 6 | Forks L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Kemiringan ke depan/belakang | . | 6/12 | ||
| 8 | Radius putaran minimal | mm | 2600 | ||
| 9 | Min. land clearance (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Ketinggian penjaga udara | mm | 2170 | ||
| 11 | Lemparan depan | mm | 545 | ||
| 12 | Kinerja | Max.kecepatan perjalanan (diisi) | km/jam | 20 | |
| 13 | Max.kecepatan angkat ((bermuatan/kosong) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Kekuatan tarik kembali/Kemampuan mengelas | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Dimensi | Panjang keseluruhan (tanpa garpu) | mm | 2825 | |
| 16 | Lebar keseluruhan | mm | 1230 | ||
| 17 | Tinggi tiang yang diturunkan | mm | 2065 | ||
| 18 | Tinggi tiang yang diperpanjang | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | Ban | Bagian depan | ️ | 28×9-15-12PR |
| 20 | Bagian belakang | ️ | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Jarak roda | mm | 1800 | ||
| 22 | Lebar permukaan | Bagian depan/belakang | mm | 1000/970 | |
| 23 | Berat pengendali | Tidak ada beban | kg | 4250 | |
| 24 | Powertrain | Baterai | Tegangan/Kapasitas | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Mesin | Model | ️ | XC490BPG | |
| 26 | Kekuatan nominal | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | Torsi nominal | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | Jumlah tabung | ️ | 4 | ||
| 29 | Bore × Stroke | mm | 90×105 | ||
| 30 | Penghapusan | ️ | 2.54 | ||
| 31 | Tangki bahan bakar | L | 70 | ||
| 32 | Transmisi | ️ | 1/1 Transmisi otomatis | ||
| 33 | Tekanan kerja | MPa | 17.5 | ||
Deskripsi:
(1)Transmisi hidrolik listrik otomatis dengan teknologi TCM, hanya menggunakan jari Anda dapat mencapai forklift maju dan mundur;
(2) Sistem hidrolik Jepang, dengan menggunakan Shimadzu brand Valve and Pump;
(3) Peralatan kemudi Eaton AS;
(4)Lampu LED, dengan daya tahan lama;
(5) Tangki air tembaga, dengan radiasi panas yang lebih baik;
(6) Warna merah/kuning/hijau untuk referensi Anda.
Opsional Umum:
Mesin Isuzu/Mitsubishi Jepang, Shifter sisi, ban depan ganda, ban padat, filter udara ganda, knalpot vertikal, ekstensi garpu, kabin, posisi garpu.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Apa yang Kami Tawarkan:
AJaminan lengkap satu tahununtuk mendukung keandalan SNSC FD30.
Akses keDukungan teknis online 24/7, memastikan bantuan selalu tersedia.
ProfesionalKonsultasi pemeliharaan dan pelatihan operatorTermasuk.
Stabilketersediaan suku cadanguntuk menjaga waktu operasi peralatan jangka panjang.
Pengiriman cepatkomponen pengganti jika diperlukan.
Dalam jangka panjang,Bantuan layanan seumur hidupuntuk operasi dan pemeliharaan.
![]()
![]()
![]()